Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 1 Mayıs 2024 tarihi itibarıyla zorunlu trafik sigortasında hasar maliyet endeksi uygulamasını hayata geçirdi. Bu düzenleme ile birlikte trafik sigortası primlerinde aylık fiyat artışları, belirlenen hasar maliyet endeksine göre şekillenmeye başladı.
Uygulama kapsamında SEDDK, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan verileri baz alarak güncel ekonomik koşulların sigorta primlerine doğru şekilde yansıtılmasını amaçlıyor. Bu çerçevede araç fiyatları, yedek parça bedelleri, hasar ve onarım maliyetleri ile asgari ücretteki değişimler gibi pek çok ekonomik gösterge dikkate alınarak hasar maliyet endeksi hesaplanıyor. Oluşturulan bu endeks doğrultusunda sigorta şirketleri de trafik sigortası poliçe primlerini dinamik bir yapıda belirliyor.
Sigorta şirketleri, trafik sigortasında azami prim tutarlarını belirlerken araç türü, sigortalının risk basamağı, ikamet edilen il, aracın kullanım amacı ve yakıt cinsi gibi kriterleri esas alıyor. Bu kriterlere ek olarak, SEDDK tarafından her ay için belirlenen artış oranı da prim hesaplamalarına dahil ediliyor.
Sigorta acentesi Engin Ceyhan, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, SEDDK tarafından 2025 yılı Ocak ayı için aylık artış oranının yüzde 0,75 olarak belirlendiğini hatırlattı. Ceyhan, 2026 yılı Ocak ayı için ise beklentilerin aksine daha düşük bir oran açıklandığını ve aylık artış oranının yüzde 0,66 olarak tespit edildiğini ifade etti.
Belirlenen yeni oranla birlikte trafik sigortası primlerinde, maddi tazminat bedellerinde yapılabilecek artışlar dışında ani ve yüksek fiyat yükselişlerinin öngörülmediğini belirten Ceyhan, bu durumun araç sahipleri açısından olumlu bir gelişme olduğunu dile getirdi.
Ceyhan ayrıca, sigorta poliçelerinin düzenlenmesi ve doğru bilgilendirme açısından araç sahiplerinin birebir ve yüz yüze hizmet sunan sigorta acentelerini tercih etmelerinin önemine dikkat çekti.

